採用情報
（船員募集・機関士他）
壮大な海上での安全輸送を
使命とし
プロフェッショナルとして活躍
できる環境をご用意しています
日本各地への自動車・トレーラー輸送を
安定して支えるべく、
海上で共に次世代を担う仲間を
募集しています。
INTERVIEW
社員インタビュー
Q1
当社を選んだ理由を教えてください！
いつ見ても外観を綺麗にしている船で地元でよく見かけていました。
車が好きで自動車産業で働きたかったからです。親類に私の仕事について新車を船で運ぶ仕事と説明するとすぐ分かってもらえました。
宮城県出身ですが、東北地方の船会社では規模が大きい会社で安定した実績があったからです。
Q2
仕事のやりがいについて教えてください！
国内各港にきめ細かく自動車を運搬しており、常にテンション高く仕事に向かえます。
目まぐるしく変わる気象・海象条件のなかで安全に運航出来たときはやりがいを感じます。
決められた予定のなかで機器トラブルが発生した時は試行錯誤で何とか処置して、運航遅延を最小限に留めたことが印象に残っています。
ENVIRONMENT
働く環境
安定した労働条件
働く現場である本船は
生活の場でもあります。
より快適な環境づくりに努めています。
01
労働協約書
全日本海員組合と船主団体の協約を適用しています。
02
陸上休暇制度
3ヶ月の乗船後に1ヶ月の陸上休暇があります。
03
司厨長が乗船
乗船中はすべての食事を提供しています。
04
資格取得
陸上休暇の時期を調整し上位免状の取得をアシストしています。
05
船内Wi-Fiあり
電波状況により居室内でWi-Fiの使用が可能です。
06
退職金制度
勤務年数に応じて退職金を支給しています。
安全管理体制
安全運航の達成および環境を保全するための
体制を確立しています。
01
任意ＩＳＭコード
船舶の安全航行及び海洋汚染防止のための国際安全管理コードに準拠した「安全管理マニュアル」を策定し、継続的な改善を行っております。
02
安全対策会議
毎月、船内および陸上で安全対策会議を行っています。安全管理マニュアルの見直し、毎月の目標および通達事項等について振り返り、対策に向けて検討しています。
03
ヒヤリハット報告・リスクアセスメント
「慣れや思い込み」が原因のヒヤリハットなど報告するのに気が引けるような単純ミスでも文書化し、他者に伝える取り組みを行っています。また潜在的な危険を特定し、その対策を検討しています。
04
船員功労表彰
事故・トラブルを未然に防止した船舶・グループ・個人を表彰しています。これ以外にも事故防止につなげた事案は拾いきれないほどあり、こうした地道な積み重ねによって安全運航が継続されています。
REQUIREMENTS
募集要項
募集職種
機関士
経験者優遇、4級海技士（機関）以上取得者
甲板部員
経験者優遇
| 労働条件 | 全日本海員組合との労働協約書による | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 昇給 | 年1回（4月） | ||||||||
| 賞与 | 年2回（7月、12月） | ||||||||
| 年間休日 | 121日（このうち陸上休暇102日） | ||||||||
| 船内供食 | 司厨長乗船、自己負担なし | ||||||||
| 各種保険 | 船員保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 | ||||||||
| 退職金 | 退職金規程あり | ||||||||
| 問い合わせ先 | Ｅメール又は電話にてお問い合わせください
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